В Москве этого нет: удобные городские мелочи
Недорогие изменения, которые облегчают жизнь с велосипедом.
Рельс для велосипеда
В отличие от пандуса, рельса занимает немного места и позволяет удобно вести велосипед — не приходится изощряться с обходом второй линии спуска:
Встречаются автоматизированные рельсы и с функции чистки колёс:
Подъёмник для велосипедистов
Велосипедисты любят ехать с горки, но не любят взбираться на неё. Поэтому в городе Тронхейм придумали велоподъёмник:
Первый подъемник был установлен еще в 1993 году, но в 2013 году здесь внедрили целую систему с названием CycloCable.
Станции саморемонта
Проколи колесо, разболталось седло или отлетела ручка, а инструментов с собой нет? Если вы живёте не в Москве, то это не беда, ведь по пути есть станция саморемонта с ключами и насосом. Такие ставят обычно на площадях и у вокзалов:
Велоэвакуатор
На тот случай, если совсем-совсем сломался:
Поручень с подножкой
Дайте мне точку опоры и я переверну землю — фраза, которую приписывают Арихмеду. Если бы Архимед был велосипедистом, то его опора выглядела бы так:
Такие стойки ставят у светофоров, чтобы велосипедисту не нужно было вставать, а лишь опереться. С учётом времени ожидания на московских светофорах было бы неплохо рядом поставить кофейный автомат.
Стойки на транспорте
Велосипед часто используют не только как самостоятельный транспорт, но и в связке с общественным. В Москве для этого нужно заносить велосипед внутрь автобуса и поезда, а в некоторых городах для этого есть специальные стойки:
Закрепить велосипед таком в креплении чуть сложнее, чем просто зайти с ним внутрь. Зато с креплением снаружи велосипед не мешает людям в салоне. Подобное пытались внедрить в Москве, но российские нормативы обойти не удалось:
Парковка для велогрузовиков
Велогрузовиков у нас мало, но на будущее знать надо — для них есть специальные парковки. Хотя выглядит странно и непонятно:
Держатель для зонта
Специально для тех, кто не любит дождевики и ездить мокрым — держатель для зонта на руль.
В дождь быстрее
Специальные датчики на светофорах в Роттердаме реагируют на дождь, включая зелёный сигнал велосипедистам чаще. Полезно для тех, у кого нет держателя для зонта:
Справедливости ради, жители Нидерландов обходились до этого обычной кнопкой ускорения фазы зелёного света:
Дружелюбные рельсы
Если колесо велосипеда попадёт в трамвайный рельс, человек скорее всего испытает боль и унижение. Видимо, два студента машиностроительного факультета в Делфте прочувствовали это на себе и придумали приспособление, которое навсегда подружит велосипед и трамвай.
Эластичная заглушка прогибается под трамваем, но не сгибается под весом велосипеда. По предварительным расчётам, конструкция не должна как-либо негативно сказаться на движении трамваев, в том числе на аварийном торможении, зато обезопасит велосипедистов. Пока это лишь концепт.
Велобрусчатка
Если на улице лежит брусчатка и не хочется портить вид асфальтовой вставкой, то для этого есть дружелюбная для велосипедистов брусчатка. Главное уложить её ровно.
Лежачие полицейские
Подпрыгивать на кочках неприятно, особенно когда их установили для автомобилистов, а страдаешь ты на велосипеде. На этот случай в мире придумали приподнятые конструкции, которые можно объехать на велосипеде, но нельзя на машине.
Автор | Аркадий Гершман |
Фотографии | Аркадий Гершман, Дмитрий Герасимов, Алексей Петрушин, Mikael Colville-Andersen, ad.nl, nazya.com, fastcompany.com |