Китайский Ofo заходит в Москву

Сервис Ofo заявил о намерениях запустить велопрокат в Москве. Жёлтые велосипеды могут появиться на улицах уже весной будущего года.

Ведущая мировая компания по прокату велосипедов без станций анонсировала начало взаимодействия с Велобайком и провела презентацию своей системы в России. Система работает без парковочных станций и дает возможность взять и вернуть велосипед в специальных зонах, не требуя установки дополнительной инфраструктуры — нужен лишь телефон с приложением и велосипед.

Желтые велосипеды ofo могут появиться на улицах уже следующей весной во время пилотного запуска системы. Район, в котором система начнёт работать, пока не анонсирован. Велосипеды будут доработаны в соответствии с высокими российскими требованиями по безопасности и  оснащены современными системами гео-локации, включая GPS/Glonass.

Велобайк поможет ofo с проведением пилотного проекта и локализацией системы, чтобы сделать сервис максимально удобным для пользователей. Планируются также консультации с Департаментом транспорта, чтобы учесть все требования к системе перед выходом в город.

«Департамент Транспорта с большим интересом следит за всеми новинками в транспортной сфере, направленными на повышение городской мобильности. Мы видим, что новая система развивается в разных городах мира и готовы рассмотреть предложения по тестированию системы в России».

«Мы очень рады сообщить, о своем приходе в Россию именно во Всемирный День без автомобилей. Компания ofo является родоначальником новой системы бесстанционного вело-проката, которая изменила характер экономики совместного использования велосипедов и расширила транспортные возможности по всему миру. Мы считаем, что мегаполисы, подобные Москве, нуждаются в эффективном решении проблемы „последней мили“, и мы уверены, что в России есть большой потенциал для внедрения и обслуживания данной системы».

«Велобайк пользуется большой популярностью среди горожан и мы получаем значительное количество запросов о расширении сети, поэтому внимательно рассматриваем все альтернативные возможности развития велопроката, которые смогут дополнить существующую систему, для еще большей популяризации велосипеда, как городского транспорта».

Автор Аркадий Гершман
Заглавная фотография Владимир Кумов
Поделиться
Отправить
Запинить
22 сентября   Городской прокат
1 комментарий
Николай

В народе говорят что слово «без» + «станционный» правильно пишется как «бесстанционный». Потому что «принято писать ее [приставку „бес“] согласно фонетическому принципу (звонкая со звонкой, а глухая с глухой)».

См. «бессистемный» и «беззаботный».

Веломосква

Николай, спасибо! Исправили.

Ваш комментарий
адрес не будет опубликован

ХТМЛ не работает

Ctrl + Enter
Популярное